道路能见度监测站-帮助驾驶员评估交通风险

  TH-NJD10：在大雪天气中，道路上的积雪和冰冻现象会导致路面变得很湿滑，给车辆驾驶带来极大困难。此时，为了确认和保证交通安全，许多道路会被封闭，以防止交通事故的发生。这种封闭虽然有效，但也给人们的出行带来了不便。因此，冬季降雪对公路交通的首要影响便是道路封闭和相应的出行受限。由于道路通行困难，车辆会出现滞留现象，导致交通拥堵。道路拥堵会使人们的出行时间延长，也会让城市交通压力增大。尤其是在城市中心地带，由于道路狭窄，车流量大，如果出现拥堵，就会造成大面积的交通瘫痪。

  道路能见度监测站的作用：提供实时数据：能见度监测站能够实时监测大气中的能见度、颗粒物等气象要素，为驾驶员提供实时的天气信息。这对于驾驶员在冬季行驶时判断路况、调整行车速度、保持安全距离等具备极其重大的参考价值。预测天气变化：能见度监测站能够最终靠数据分析，预测未来的天气变化。这对于提前采取一定的措施防止恶劣天气对交通安全的影响具备极其重大意义。例如，当预测到未来将出现大雾天气时，有关部门能提前采取一定的措施，如发布预警信息、封闭高速公路等，以减少交通事故的发生。评估交通风险：能见度监测站可以评估当前的交通风险。当能见度较低时，交通事故的发生率也会相应增加。能见度监测站能够给大家提供实时的能见度数据，帮助驾驶员和有关部门评估交通风险，采取对应的安全措施。提供决策支持：能见度监测站还可以为决策者提供重要的决策支持。在冬季，当出现大雾、雪霾等恶劣天气时，决策者能够准确的通过能见度监测站的实时数据和预测信息，制定相应的应急预案，指导救援工作，确保交通安全的最大限度保障。技术参数1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km误差±2%，2Km～10km误差±10%）分辨率1m2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃5.空气中水分含量：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm